4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本上系统：适使用在于Cummins N、M11、K、KV等款型柴油机打着机。这里面：4914090型时候N、M11款型，K19及左右排量的K款型打着机；4914091型时候K38及不低于排量的K（KV）款型打着机。怠速/快速的电脑正常运行基本模式开启；供应外置时间调整表层，可确保电机转速比的外置自動调准、或密切配合自動控住器调准；怠速/快速的电脑正常运行时间各自的装置；增益控制调准和电机转速比降装置；缓开启参数表装置。

2.工作参数

功率任务电阻：24V DC；比较大输出电压工作电流：2.1A；发动机转速预警：正弦函数预警，更有效值不超过1.7V；钻速细调范畴：±600RPM;

3.使用环境

选用工作温度规模：-40～+65℃；相对性湿球温度不突破90%；机械振动加快快速度不太于100m/S2；撞击会加快度不高于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电的无线衔接：1接法鼻子为电正极，2接法鼻子为电负极。无线衔接法需用1mm2或更粗的多芯铝线去电无线衔接。继续履行力器的连到：3、1号串口为继续履行力器连到端。连到线需应用1mm2或更粗的多芯铜丝做出电原连到。继续履行力器端不识别正反极，但切不可与地线、机身击穿。钻速4g数据表现的联接：5、六号串口为钻速4g数据表现联接端，5串口为4g数据表现复制粘贴端，6串口为共地端。当钻速4g数据表现源被众多机公供的情况，一定要担保共地端实行。外置调节电极变阻器的相连接：7、8、9接插件为外置调节电极变阻器网口号，供用户账户借助操控控制面板的多圈电极变阻器有利的对时速因素值采取调节。电极变阻器要把用47KΩ多圈电极变阻器（机件号：3035105），但其中电极变阻器的2脚（正中间网口号）使用调压板的8接插件，不必要情况报告下可并接200KΩ电阻器以改善调节平稳性。不需用外置调节功能表时，8、9接插件不插头接线处只能。怠速/执行做法就能电转换按钮的衔接：10绝缘接线端子为怠速/执行做法电转换按钮界面，其便用做法为完成电转换按钮或继电商与7#绝缘接线端子相通。电转换按钮或继电商引路时，变速板运作于执行做法；电转换按钮或继电商挂断时，变速板运作于怠速做法。公众地线：11绝缘端子为自备的公众地线，常见不要连结。还要注意几百万不能够将蓄容量电池的负极与之连结，这很有可能产生把控器的损毁。

6.调试及使用：

轉速降：设置成自动运行情形下，汽车发驱力由负载电阻情形进去带负载电阻时，轉速降低的阶段。需与增益控制改善电势差器相关联改善，会使汽车发驱力本职工作维持。增加收益：用做设计发起机在装载改变时，流速的调控量的快和慢。与转动速度降电势器代表的调控，可使得发起机岗位平稳。进行转数：应用于因素进行的情形的学习目标转数。怠速：用到调整怠速形态的任务发动机转速。缓起动时抑制：应用在人设起动全过程的烟度抑制地步。越大的电极电阻器放置值，对应着越大当的烟度抑制；但比较大的烟度抑制地步将导致启驱动力起动困苦。改进措施将电极电阻器放置于10s处。上文各种有关的项目由生产汽车带发电量机马达供货产家—海南省顶博用电生产设备研发非常有限装修公司为小伙伴特别整理共享，愿意对小伙伴有促进。顶博用电是一种家长建议期为玩家供货上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨生产汽车带发电量机马达组的OEM配备产家，除此确确实实售服工作的停靠站遍布各地各地，还是需要为玩家具备技艺适配及上海上门维护养护工作的，欢迎大家辞是需要够买生产汽车带发电量机马达组同学看厂参观团多方位考察沟通加盟，想熟知许多各种有关的知识欢迎大家辞延续的关注网址：www.tuohengchina.com