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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   汽柴油火灾是由一氧化碳进行燃烧办公室吊顶被解收缩的气的热能量诱发的。在活塞杆的四冲程循坏的各冲程期，若都知道在一氧化碳进行燃烧办公室吊顶遭受了什么呢，则较简易 熟知 起动因各铸件的性能。四冲程及顺寻是：进气冲程、解收缩冲程，作功冲程及排气管冲程。   因为使四冲程正常人岗位，气门和喷油嘴的操作一定与活塞环的二个冲程中的每一位冲程发现同时的的关系。进气门、泄压阀门和喷油嘴通过气缸轴机构随动臂或挺杆、椎杆、叉臂和和气气门十字头由气缸轴机构助推。气缸轴机构轴由曲驱动轴通过助推，这样一来，曲轴的转动或者单方向转动的控住了气缸轴机构轴的操作，而气缸轴机构轴又的控住了气门的电开关次序和喷油时期（生物质提供了）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门启用，缸筒逐渐刚刚开始上涨而到缩小冲程。倘若排气口门还是保证启用。在缩小冲程的终了，复燃室外吊顶的废气由缩小冲程逐渐刚刚开始时应占的体积太，被缸筒缩小到一款 极小的体积太（要根据汽车发心理款型有所差异，其缩小体积太约为越来体积太的1/14~1/16）。这样，缩小比成为复燃室外吊顶废气量缩小前和缩小后体积太之比。

  热气流被减小到一种小的空间区域后，可使热气流的溫度增长到做到使汽油失火。在减小冲程初期，同时作功冲程的逐渐开始步骤，一局部定量分析的汽油被喷入重新点燃室。汽油被喷入重新点燃室后，基本上立刻被这其中的热减小热气流所重新点燃。

  做功冲程  在做功冲程开启时，助燃并收缩着的其他废气促进气缸朝下运行业务；进、改装排气管门全部封。主要是因为更大的气油喷入汽缸并助燃，其他废气室温挺高而相对收缩，进两步促进气缸朝下运转，这样的话便增强曲轴旋转视频的驱程力。

  排气管冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。