74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 基础要求 | ◎ 气油耗 | ||
| ㅇ发动机机款型 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ工作功率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油发动机机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ挥发方法 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ气式结构 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 行程安排 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ解压缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-3-4-2 | ◎ 汽油体系 | |
| ㅇ喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 光学调整 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 285 kg | ㅇ调压器 | 电机控制系统 |
| ㅇ性能尺寸 | 888×638×955mm | ㅇ输油管线泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴扭动趋势 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ启用工作压力 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ汽油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ助燃剂 | 轻重油 |
| ◎ 配气设备 | ◎ 湿润系统化 | ||
| ㅇ型号规格 | 顶置气门 | ㅇ润滑系统原则 | 经济压力外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 气缸轴提升传动齿轮习惯 |
| ㅇ冷态气门齿隙 | 进气门 0.35mm | ㅇ发动机机油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 泄压阀门 0.45mm | ㅇ齿轮油功率 | 大 7 L | |
| 很小 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳弯曲角 | 前伸25° | |
| 启闭 关停 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ进行润滑处理油 | 选取的使用维护阐述书 |
| ◎ 冷确体统 | ◎ 柴油车机大数据 | ||
| ㅇ冷凝液电容量 | 5.75L | ㅇ放凉液热财产损失 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打火机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ较小重压盖重压 | 70kPa | ㅇ中冷器热损耗 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ自吸泵 | 抽滤式,传动带带给 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ循环泵数据流量 | ㅇ进气人流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气管访问量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 重置温差. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开全溫度. 82°C | ㅇ进气温差 | 550 °C | |
| ㅇ排气扇 | 吹风机式,可塑料散热风扇 | ㅇ最明显支持摩擦阻力 | 3 kPa (新滤筒) |
| 孔径490 mm, 7 片 | 进气整体 | 4 kPa (脏净水器滤芯,需进行更换) | |
| 功能消耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气管设备 | 10 kPa (极限) | |
| ㅇ后备电源/最常见工作效率时汽车发主观因素高达冷却水液环境温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器发展阻力允许值 | 10kpa |
| ◎ 电热器装置 | |||
| ㅇ发电站机 | 14V×35A | ||
| ㅇ相电压调准器 | 整体布局式,融合电源电路式开关器 | ||
| ㅇ发动电动马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄锂电池线电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄电板余量 | 110~120 AH | ||
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