康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器端子排 | 联系器B | 注意事项 |
| 燃料继物品读取 | 39 |
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| 工作继电子产品输出电压 |
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| 可程序编程输出的口1 | 突出30A继家电，继家电为01，07，12，13端给出电池箱端电压。 | ECU电原可编译程序输出的口1配制成“ECU24v电源” |
| 有效控制板接线端子 | 9针进行防水连接器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯技术闭屏线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 使用的特性阻抗为120欧姆的连入线 |
打着机类选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适当CM850汽车发因素把控板块
| 保持器接插件 | 50针拼接器 | 注重 |
| 燃料继物品伤害 | 39 |
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| 再启动继电子产品输送 |
| 可以直接接启车机电机转子 |
| 控住器接线端子 | 9针无线联接器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信设备屏弊线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用抗阻为120欧姆的链接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用电位差为120欧姆的接触线 |
汽车发心理多种类型取舍：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器接线端子排 | C1接入器 | 目光 |
| 汽油继电子元件导出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8链接 |
| 开启继电打出 |
| 一直接起步机次级线圈 |
| 有效驱动器接线鼻子 | 3针数据信息路由协议无线防水连接器 | 要留意 |
| CAN GND | C | CAN微波通信屏蔽了线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | A | 用阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | B | 用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
热车机类型的选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调控器接线端子 | 50针相连器 | 备注名称 |
| 汽柴油继电子元件输出电压 | 38 | 喷油转换开关 |
| 点火启动继电器广西顶博发电机组制造打印输出 |
| 直接性接工作机感应线圈 |
| 调节器绝缘端子 | 9针进行接插件 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信屏避线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行阻抗匹配为120欧姆的对插头接线处 |
汽车发动因形式取舍：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较适合GCS热车机有效控制板块。动用RS485-MODBUS读热车机消息。热车机舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管理器接线鼻子 | D-SUB接入器06 | 需注意 |
| 汽柴油延时继电器广西顶博发电机组制造打出 | 5&8 | 表面拓展继电气，气油输出精度时，使连结器06的接口5和接口8连结 |
| 开机启动继小家电伤害 |
| 直接的接启动机次级线圈 |
| 把握器接线鼻子 | D-SUB相连器06 | 特别注意 |
| RS485 GND | 20 | 光纤通信屏蔽掉线（仅在ECU此端进行连接） |
| RS485+ | 21 | 用阻抗匹配为120欧姆的联插头接线处 |
| RS485- | 18 | 运用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
热车机类选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（石家庄康明斯）
| 控住器端子排 | 打火机OEM相连接 | 留意 |
| 燃料启动继电器元件输送 | 38 |
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| 开启电磁阀产品的输出 | 21 | 就直接接启动机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN沟通屏弊线（仅在掌握器此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 便用抗阻为120欧姆的接电源 |
| CAN(L) | 37 | 的使用电位差为120欧姆的接触线 |
启行为型号首选：通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 保持器接线端子 | 起心理OEM联接 | 主意 |
| 汽油继电子产品模拟输出 | 38 |
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| 开机启动中间继电器广西顶博发电机组制造效果 | 21 | 随时接点火机电磁线圈 |
| 可源程序输送1 | 16&41 | 制定为怠速调控，常闭輸出，根据外扩继电气产品，使调控器在高速公路运营时，16与41合拢。 |
| 可java开发输出精度2 | 19&41 | 软件设置为智能升速操作，常开輸出，用外扩继电气产品，使操作器开启高速度暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN电力闭屏线（仅在操控器此端联系） |
| CAN(H) | 1 | 动用阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 21 | 操作抗阻为120欧姆的拼接线两端 |
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