凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各式各样舱位的轴承轴轴型式和安裝方式方法核心相似。现以YC6112舱位加以分析，见图1-2-40。除垢轴承轴轴时重大除垢轴承轴轴表面上脏污及油孔内的岩浆岩物。对YC6105、YC6108液压油孔在第三、6档（为摇背来油孔），YC4108液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L液压油孔在独一档，YC6M全无油孔。2．檢查：铜网外观檢查凸轮机构机构轴轴颈及凸轮机构机构面上不有烧伤、肌肉拉伤原因，键槽完好性。(1)检测凸轮机构轴轴轴径，各手机型号凸轮机构轴轴径相关规定值见表2-7-1。检测形式见图2-7-1。

表2-7-1各舱位气缸轴径标准值

cpu型号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)进行检查凸轮轴轴条直线条度：见图2-7-2。条直线条度出现偏差的原因限制控制在0.05mm范围内为好。

3．轴承轴的连接

为了能让量测气缸轴支承腐蚀痕迹的方面，通常在气缸轴装设前先把气缸轴正时齿轴装上气缸轴（按图1-2-40设计先后顺序装配），注重半圆键与键槽的互相配合未能过松，锁紧地脚螺母螺母气缸轴正时齿轴的压紧地脚螺母螺母。在气缸轴颈上涂上汽车机油用双手拿着托气缸轴和齿轴左右侧翻转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，需要气缸轴翻转灵活多变无松旷干涉现象。锁紧地脚螺母螺母气缸轴正时齿轴的地脚螺母螺母7和气缸轴止推垫地脚螺母螺母5，审核气缸轴支承腐蚀痕迹见图2-7-3 0并完全符合表2-7-2的规定需要。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴支承腐蚀痕迹的全面检查

表2-7-2气缸轴径向间距

仪器	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷腐蚀痕迹（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限的(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

机构物料用到的轴承轴轴产生的会出现故障不大，在正常人用到情况发生下寿命短期都可以70万公里数上述。大多数产生故障的是轴瓦烧伤或转外圆。重点原因分析是轴与瓦积极密切配合摩擦过小或因某道丝杠瓦刹车盘磨损过大，泄密较为严重，至使轴承轴轴衬套缺油所会造成。 除此之外，轴承轴轴键与键槽积极密切配合过松事业时碰撞过大，最易会影响，会影响汽车发倾向配气不精准。

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