保持柴油发动机运行常规的机油耗费是必不可少的。广西顶博发电机组制造在正常的运作过程中耗费的润滑油使用量远小于车用使用量，国家规定润滑油消耗量应小于1%。在柴油发动机的正常的运转中，小部分机油根据各种各样的管道进到汽缸，燃烧后排出到大气中。

重油发马达组空气能在很正常作业问题下，每KW一小时总量的滑油克数称它为润滑剂油总量量，在使用企业单位是g/(kw.h)。

柴油机车机打火机的润滑体统油在生产设备中连续反复的体统适用。耗用的重中之重主观因素是:柴油机车机打火机持续运行时，滑油随着活塞式杆进到熔化室或伐门胶管涌入主缸熔化，未熔化的随充分废水流出到来；除此之下，根据曲轴箱进风内的做吸雾或挥发性，一款分滑油过程曲轴箱进全新模式流出到来。柴油机车机打火机的滑油需要量量一般来说在0.5-4g/(kw.h)上下左右。

健康的柴油热车机热车机交通5000几千米时，所耗掉的防锈液系统油在启心理油尺线内是平时的。如若增加范围最范围，则防锈液系统油使用的量增加范围正规，描述热车机方法安全性能恶变或显示出错，并总能存于输出精度马力下调和有深蓝印刷废气的症壮，最为关键的有两只因为：一、活赛杆与汽缸壁间的完美协调细缝过大或被较为严重弄坏，首要突出表现为热车机活赛搞坏、汽缸壁搞坏或汽缸连带。第2，封好圈弄坏，构成油从闸阀封好圈渗露到汽缸到场燃燒。

维修时，可用柴油发动机气缸压力计检验柴油发动机气缸压力，并应用废气探测器精确测量废气成份。假如气缸压力小于规定值的20%，则可视作发动机活塞损坏。这也是分辨气门油封是不是漏油的方式。 假如在启动机组时排出蓝烟，但在正常运转后没有排出蓝烟，则可能是气缸油封漏油；假如气缸油封漏油，机油会在喷油顶端堆积。